Ключевые параметры и мощность

• Проектная мощность: 20 тонн отработанного автомобильного сырья в сутки (более 7 000 тонн в год).
• Тип сырья: Отработанные моторные и трансмиссионные масла легкового и грузового автотранспорта, спецтехники.
• Эффективность переработки: До 80–85% выхода чистого регенерированного компонента.

Технологические особенности линии
Автомобильные масла содержат сложные пакеты присадок и продукты их сгорания (сажу, нагар). Новая линия НПЗ оснащена специализированным комплексом вакуумно-термической дистилляции, который очищает масляную основу на молекулярном уровне:

  1. Глубокое обезвоживание: Удаление скопившегося конденсата и остатков автомобильного топлива (бензин/дизель).
  2. Вакуумная ректификация: Испарение и разделение основы масла под сверхнизким давлением, что предотвращает термическое разрушение (коксование) углеводородов.
  3. Финишный адсорбционный финишинг: Полное удаление продуктов окисления, старых присадок, смол и запаха. На выходе получается прозрачное товарное масло.

Продуктовая линейка (Выход продукции из 20 тонн отработки)

• ~15–16 тонн регенерированного базового масла марок SN-150 и SN-300 (высококачественная основа для создания новых моторных и трансмиссионных масел I и II группы по API).
• ~2–3 тонны легкого дизельного фракционного компонента (используется для внутренних нужд НПЗ или котельных).
• ~1 тонна тяжелого остатка (ценный сырьевой компонент для производства битума, мастик и дорожных покрытий).

Экологическая и экономическая ценность

* Защита экологии: Переработка 20 тонн «отработки» в сутки предотвращает потенциальное загрязнение миллионов кубометров грунтовых вод и почвы.
* Ресурсосбережение: Для получения 1 литра нового автомобильного масла из сырой нефти требуется переработать до 100 литров сырья. При регенерации из 1 литра отработки получается около 0,8 литра чистой базы.
* Снижение углеродного следа: Производственный цикл требует на 70% меньше электроэнергии по сравнению с первичной нефтеперегонкой.

KEMOIL открыт для долгосрочного партнерства по двум направлениям:

  1. Сбор сырья: Принимаем объемы отработанного моторного масла от крупных автотранспортных предприятий (АТП), автобусных парков, сетей СТО, дилерских центров и региональных операторов.
  2. Сбыт продукции: Поставляем очищенное базовое масло производителям смазочных материалов, автохимии и технических жидкостей.