Битумные мастики, как горячего, так и холодного применения остаются одними из самых популярных гидроизоляционных материалов. Среди таких составов особой актуальностью пользуются мастики МБР, которые представляют собой многокомпонентную композицию.
Что такое битумно-резиновая мастика и какие виды имеет ее состав?
Битумно-резиновая мастика - это изоляционный состав, который включает в себя высококачественный строительный или изоляционный битум, обогащенный резиновыми наполнителями и пластификаторами.
Как правило, данный битумно-резиновый состав требует предварительного разогрева, однако, если в нем присутствует органический растворитель, то мастика не нуждается в проведении огневых работ, а может укладываться на рабочую поверхность сразу после вскрытия упаковки. Именно по наличию растворителя определяют модификации состава битумно-резиновой мастики - МБР для "горячей" укладки и МБР-Х для "холодного" нанесения.
Каждая из модификаций битумно-резиновой мастики имеет определенную марку, отличительным признаком которой является допустимая температура размягчения. Составом с самой маленькой температурой размягчения является - мастика МБР 65, а с самую высокую теплостойкость имеет состав мастики МБР 100.
Особенности и назначение битумно-резинового материала
Эксплуатационными особенностями битумно-резиновых мастик является то, что они имеют высокие антикоррозийные свойства, поэтому главным назначением состава является - изоляция подземных стальных труб и иных сооружений с целью обеспечения защиты от почвенных коррозий и переизбытка влаги. Помимо этого, мастика МБР применение которой обеспечивает надежную и длительную защиту обработанных участков, также обладает:

• высокими изоляционными свойствами;
• влагостойкостью;
• устойчивостью к деформациям;
• оптимальной износостойкостью;
• высокой адгезией к металлическим основаниям;
• оптимальными показателями теплостойкости;
• простотой нанесения;
• способностью эксплуатироваться в широком температурном диапазоне;
• ударной прочностью;
• стойкостью к механическим повреждениям;
• длительным сроком эксплуатации.

Стоит отметить, что помимо достоинств, состав мастики МБР для "горячей" укладки имеет недостаток, который заключается в том, что при несоблюдении допустимых температур разогрева, мастика воспламеняется, поэтому работы с ней требуют особого внимания и соблюдения всех предписаний по технике безопасности и правильной подготовки состава к эксплуатации.
Технология работы с битумно-резиновыми мастиками
Процесс проведения работ с составом битумно-резиновой мастики зависит от ее модификации. Так, например, "горячий" состава МБР нуждается в предварительном разогреве при температуре от +160°C до +180°C. Только после того, как мастику довели до рабочего состояния, состав наносят на поверхность. Что касается "холодной" укладки, то в данном случае мастики МБР-Х не требуют проведения огневых работ, а наносятся на поверхность после тщательного перемешивания состава по всему объему тары.
Отметим, что особо важно соблюдать технику безопасности при работе с мастикой МБР для горячего нанесения, т.к. состав легко воспламеняется при контакте с открытым огнем и при несоблюдении допустимых температурных интервалов.